清遠客車桀豹輪胎 空心輪胎

惠聚輪胎汽配（廣州）有限公司多年從事回收大量成批各種廢舊輪胎。多年來，公司依托高**良的人文環境，聚集了批化工、機械學科的人才，現已發展成為一個擁有規模化生產和自主科研開發雙重能力的綜合型實業公司。
正規的輪胎翻新，正規的輪胎翻新都是符合國家所規定的翻新輪胎的標準的。它分為了**翻、肩翻和全翻三種翻新工藝。在翻新的時候要先把原來的胎紋給磨掉，如果發下輪胎有破損要先修補好，然后再把全新的胎面利用的工藝“粘”到胎面上，這樣一條正規的翻新輪胎就大功告成了。

日常用車過程中四個輪子的磨損情況有差異，所以很少有人會同時更換四個輪胎。常見的是同時更換一根軸上的兩條輪胎，因為同軸上兩條輪胎的磨損情況相差不多。一般來講，很多人通常都會建議將新胎安裝在前軸上，這也是大部分車友的主流觀點，原因是大部分家用車都是前驅結構，需要較好的抓地力。

目前主流的家用車輛都采用前輪驅動結構，前輪負責驅動和轉向，并且前輪承受了70%以上的剎車力，所以正常情況下前輪的磨損情況會比后輪嚴重，發生爆胎的概率也大一些。前輪一旦爆胎，車輛轉向將受到影響，很*失去控制并發生側翻事故。所以大部分人選擇將新胎安裝在前軸上。
后胎主要的危險不是爆胎，而是車輛發生側滑和甩尾。后輪失去抓地力是造成轉向過度的主要原因之一，磨損較嚴重的舊輪胎顯然較*失去抓地力。米其林就是基于這樣的原因才建議將新胎裝在后軸上。

更換新輪胎注意事項：
1、觀察輪胎的保質期。其實輪胎是有保質期的，一般輪胎從生產之日起庫存不得**過3年，上車使用長不得**過8年。其實一般在輪胎胎側靠近輪轂的位置，用4個數字代表生產日期，如4714，就是2014年的*47周生產。
2、觀察輪胎的花紋與顏色。由于舊胎磨損嚴重，而且劣質翻新胎加工不規范，所以紋路比較淺，而且翻新胎通常會把顏色整得特別鮮艷。
3、觀察輪胎的的胎毛。原廠新胎的表面上都會有很多胎毛，這些胎毛大概在行駛5-10公里后就會慢慢消失，翻新輪胎是無法將胎毛上去的。
4、用鑰匙劃輕，看是否有痕跡。由于翻新輪胎使用年限長，輪胎表面橡膠的彈性大不如前，用鑰匙輕劃會留下痕跡。
5、觀察胎面和胎側的搭接處是否平順。仔細觀察胎面和胎側之間的連接處，新胎的連接處平整圓順，而翻新胎都是自制胎面貼合在老的胎體上，在連接處有黏合痕跡。
6、摳輪胎標志。原廠輪胎外側都會有凸起的標志，標明輪胎的型號、性能、生產日期和磨損標識，新胎的這些標識都是和輪胎成一體的，而翻新胎一般是自己重新貼上去的，用手很輕易的就能抓摳掉。
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